Flughafen Hamburg

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Hamburg International Airport
Internationaler VerkehrsFlughafen Hamburg

Der Flughafen Hamburg ist mit über 10 Millionen Passagieren der fünftgrößte VerkehrsFlughafen Deutschlands. Mit über 50 europäischen Direktverbindungen ist Hamburg das wichtigste norddeutsche Drehkreuz nach Europa. Neben den vielen Linienverbindungen für Geschäfts und Touristikreisenden, bietet der Flughafen besonders große Kontingente an Lastminute und Billigflugstrecken an. Für alle Billigflieger heben auf dem Flughafen Hamburg die Billigflug Airlines Air Lingus, Air Baltic, Air Berlin, Condor, Hapagfly, Germanwings, Germania, Flydaba, easyjet, HLX (Hapag Lloyd Express), Niki, Intersky ab.

Im Flughafen findet man natürlich auch eine große Zahl an Lastminute Reisebüros. Wer billig fliegen möchte wird hier bestimmt fündig. Neben Lastminute Pauschalreisen werden auch die sogenannten Billigflieger angeboten.

Lage des Flughafen Hamburg:
Der Flughafen Hamburg befindet sich 8,5 km nordwestlich von Hamburg.

Verkehrsanbindung Flughafen Hamburg
Der Flughafen Hamburg liegt an der Autobahn A433 zwischen den Umgehungsstraßen R2 und R3 und ist vom Stadtzentrum Hamburg aus gut ausgeschildert. Die Fahrzeit beträgt 30 Min.


Parken am Flughafen Hamburg:
Auf dem Flughafen Hamburg gibt es Parkplätze für Kurzzeitparker (P1, P2, P4, und P5) an allen Terminals mit direktem Zugang zu den Terminalgebäuden und reservierten Behindertenparkplätzen. Weiter entfernt von den Terminals liegt der Parkplatz P6. Der Dauer Parkplatz P8 ist durch einen kostenlosen Shuttlebus-Service mit allen Terminals verbunden. Zusätzlich gibt es das Dauer-Parkhaus P9. Das digitale Airport Parking informiert ankommende Autofahrer im großen Umkreis um den Flughafen über die aktuelle Parksituation. Telefonische Infos über die Belegung der Parkplätze unter Tel: (040) 50 75 33 03.

INFORMATION am Flughafen Hamburg
Der Informationsschalter des Flughafen Hamburg befindet sich auf der Ebene 1 der Terminals 1 und 2.

TRANSFER auf dem Flughafen Hamburg
Auf dem Gelände des Flughafen Hamburg verkehrt ein kostenloser Shuttlebus (04.00-00.00 Uhr) zwischen den Terminals und dem Parkplatz P6 im 10-Minuten-Takt.

Billigflieger ab Flughafen Hamburg
Billig fliegen ab Flughafen Hamburg mit Air Lingus, Air Baltic, Air Berlin, Condor, Hapagfly, Germanwings, Germania, Flydaba, easyjet, HLX (Hapag Lloyd Express), Niki, Intersky.


Adresse

Hamburg International Airport
Internationaler VerkehrsFlughafen Hamburg
Flughafen Hamburg
Postfach
22331 Hamburg
Telefon: (040) 507 50
Fax: (040) 50 75 12 34

Flughafen Code Hamburg Airport: HAM


Alle Billigflieger die diesen Airport anfliegen hier!

[reisetiger]

"Die Passagierzahlen des Hamburger Flughafens sind in den vergangenen Jahren rasant angestiegen. 15 Millionen Menschen beginnen oder beenden hier jährlich ihre Flugreise. Die Steuerung der Fluggäste in den Terminals sowie deren Transport zu und von den Flugzeugen auf dem Flugfeld mit Bussen ist eine besondere Herausforderung. Die Fluggaststeuerung in der Verkehrszentrale unterstützt die Luftverkehrsgesellschaften durch Monitoranzeigen und Ausrufe, damit alle Passagiere pünktlich im Flugzeug sitzen.

Zu Flugzeugen, die nicht an den Fluggastbrücken angedockt sind, werden die Passagiere mit Bussen zu und weg von den Abfertigungspositionen gefahren. Die Disposition des Buseinsatzes erfolgt in deren eigener Leitstelle. Zur Optimierung der Anforderungen von Monitoranzeigen, Ausrufen und Bustransporten wurde das bestehende Intercom-System den erhöhten Zielsetzungen angepasst.

Eine der Grundforderungen war, das vorhandene Kommunikationssystem von zwei Leitstellen so umzurüsten, dass die Sprachkommunikation auf ein notwendiges Minimum reduziert wird. Dabei sollte das Kommunikationssystem so modifiziert werden, dass pro Leitstelle nur noch eine spezifische Bildschirminformation vorhanden ist. Die Anforderungen von den Gates sind wegen der völlig verschiedenen Arten von Services zu zwei Leitstellen zu übermitteln. Die Ausführung für den Buseinsatz soll von der Leitstelle und die Fluggaststeuerung von der Verkehrszentrale aus erfolgen. Beide Services benötigen Sprachkommunikation und jeder einen Bildschirmarbeitsplatz. In Zeiten mit geringem Verkehrsaufkommen soll eine Person je Leitstelle in der Lage sein, den Service abzuwickeln.

Heute kann das Personal in den Gates ohne jede Sprechverbindung von seiner Sprechstelle aus mit Zielwahltasten durch einen Tastendruck folgende Dienste abrufen:

Gatetafel setzen
Boarding Standardabruf
Busanforderung, 1 Bus
Busanforderung, 2 Busse
Busanforderung, 3 Busse
End of Boarding
Rückruf Info (Leitstand)
Rückruf Bus (Leitstand)
Dabei werden die Service-Anforderungen automatisch zu der für sie relevanten Leitstelle gesendet. Die Ausführung der angeforderten Services kann in der Leitstelle in der Regel über den PC-Arbeitsplatz abgearbeitet werden. Normale Anrufe zum Leitstand werden sofort durchgeschaltet und angezeigt. Falls der Leitstand gerade besetzt ist, werden die Anrufe in die Warteschlange eingereiht und mit Priorität abgearbeitet. "
(Zitiert aus Werner Hake, 15.11.2005 - W.u.S)

[reisetiger]

"Der Flughafen Hamburg sieht sich als Marktführer im Norden. Das gelte "auch im Bereich des preiswerten Fliegens", wie Michael Eggenschwiler, Chef der Betreibergesellschaft, vor dem Luftfahrt-Presse-Club in Hamburg sagte. Mehr als 50 der 110 Zielorte seien zu Preisen unter 100 Euro (hin und zurück) erreichbar.

Bereits 20 Prozent der Hamburger Passagiere waren im zweiten Halbjahr 2005 mit reinen Billigfliegern unterwegs, verglichen mit rund 13 Prozent im Jahr zuvor. Rechne man Günstigtickets "klassischer" Airlines hinzu, dann liege der Anteil der Niedrigpreisflüge derzeit bei 22 bis 23 Prozent, schätzt Eggenschwiler.

Einer aktuellen Passagierbefragung zufolge sind 40 Prozent von ihnen Geschäftsreisende, während 38 Prozent der Fluggäste Urlauber sind und 22 Prozent der Reisenden Freunde oder Verwandte besuchen. "Dieser gesunde Mix ist einer unserer großen Vorteile", so Eggenschwiler. "Hier gibt es keine Einseitigkeit wie an anderen Standorten."

Mit einem Verkehrswachstum von rund 7,5 Prozent - vor wenigen Tagen wurde der Zehnmillionste Passagier seit Jahresanfang begrüßt - dürfte Hamburgs Flughafen 2005 im bundesdeutschen Vergleich überdurchschnittlich zulegen. Aufkommenstärkste Ziele im Inland sind München (1,3 Millionen Passagiere) und Frankfurt (1,2 Millionen), hohes Wachstum durch neue Günstiglinien zeigen Stuttgart, Düsseldorf und Nürnberg. Im europäischen Ausland liegt Palma de Mallorca mit 590 000 Fluggästen vor London-Heathrow (430 000). Ebenfalls durch Billigflieger bedingt zeigen Zürich und Wien kräftige Zuwächse.

Neben dem Flugbetrieb werden für den Flughafen allerdings die sogenannten "Non-Aviation"- Einnahmen etwa aus der Gastronomie und dem Einzelhandel immer wichtiger. Derzeit bringen sie rund 30 Prozent des Umsatzes. Dieser Anteil läßt sich nach Angaben von Eggenschwiler auf 35 bis fast 40 Prozent steigern, wenn im Jahr 2008 die 80 Millionen Euro teure Shopping-Plaza eröffnet wird, deren Bau im März kommenden Jahres beginnt.

Trotz der hohen Investitionen in den Flughafenausbau - im Mai ging das neue Terminal 1 in Betrieb - werde man abermals ein "erfreuliches" Ergebnis erwirtschaften, sagte Eggenschwiler.

Nachdem die Kapazitäten für den Luftfrachtumschlag praktisch ausgeschöpft sind, sollen bis Ende des Jahres drei Standortalternativen für ein neues Frachtzentrum benannt werden." (Zitiert aus Abendblatt.de, v.m. erschienen am 10. Dezember 2005)